TPA Assistente di parcheggio Catania

TPA è un sistema di assistenza di guida in retromarcia a LED indipendente progettato specificamente per camion e rimorchi.
Quattro unità sensore scansionano lo spazio fino a tre metri dietro il veicolo, Questo spazio è diviso in quattro zone, ognuna con una propria segnalazione visiva. Sul retro del camion/rimorchio i 4 sensori posteriori sono posizionati nella trave del buffer. Se il posizionamento nel raggio di buffer non è possibile vengono utilizzati i sub-sensori. Le lampade di larghezza esistenti vengono sostituite da una versione a LED. 

Queste lampade a LED di larghezza funzionano indipendentemente dal sistema TPA. Quando l’illuminazione è accesa fungono da lampade di larghezza normale con illuminazione bianca in avanti e illuminazione rossa all’indietro.
Quando il camion/rimorchio viene commutato in retromarcia il TPA verrà alimentato mediante la luce di retromarcia e i LED ambra lampeggeranno due volte come controllo. Non appena un ostacolo cade nella zona di 2,95 metri durante la retromarcia i LED ambra in entrambe le luci di posizione lampeggiano lentamente.
Le luci sono chiaramente visibili al guidatore attraverso gli specchi retrovisori. Più si avvicina l’oggetto, più velocemente i LED ambra lampeggiano. 

I LED si illumineranno permanentemente ad una distanza di 0,45 metri. Questo è il momento in cui il conducente si deve fermare. I vantaggi forniti dal sistema TPA sono:

• Assistente di parcheggio per camion / rimorchi;
• Maggiore sicurezza per persone e oggetti dietro al veicolo; 
• Meno danni e quindi meno tempi di fermo; 
• Maggiore certezza e comfort per il conducente; 
• Funziona anche in condizioni meteorologiche avverse e di oscurità; 
• Il conducente è costretto a utilizzare i suoi specchi (campo visivo più ampio); 
• Tecnologia professionale e affidabile.

A differenza di qualsiasi altro sistema di retromarcia, il Parking Assistant per camion/rimorchi non deve essere montato o collegato in cabina. Il Parking Assistant per camion/rimorchio funziona in modo completamente indipendente ed è montato nella parte posteriore del rimorchio/camion. L’alimentazione dell’unità di controllo è collegata alla luce di retromarcia, ciò significa che il sistema funziona solo con la retromarcia inserita.